《綠色能源 特高壓輸電系統》
張偉強工程師 蘇智成測量師 建築工程公司董事
日前在巴西亞馬孫河流域城市貝倫舉辦的《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會COP30上，美國30年來首次缺席，中國作為應對全球氣候變暖的領軍者，成為了世界關注的焦點。
中國國家電網公司～全球最大的電力公用事業企業、中國光伏巨頭天合光能、隆基綠能也舉辦了展示活動。而中國的電動汽車巨頭～比亞迪BYD為～COP30提供了一個插電式混合動力汽車車隊。
COP30主席Andrew和首席執行官Anna都盛贊中國作為清潔能源技術領域的引領角色。「中國不僅通過開展自身的能源革命展現領導力，而且還憑借自身的規模化產能，讓我們現在也能以具有競爭力的價格買到低碳（技術設備）。」Anna表示，「中國的立場和態度非常堅定，不僅繼續擔任非常穩定的《巴黎協定》引領角色之一，加強氣候治理，還采取切實行動來支持其他國家。」
筆者看到，在此次COP30之「中國角」，佔據了入口大廳的顯要位置。來自中國清潔能源行業巨頭的高管們廣大觀眾闡述他們對綠色未來的願景，與此同時，中國外交官正在幕後工作以確保開展建設性會談。這些都是美國曾經扮演的角色，但如今它們正在由中國承擔。
為在《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會 (COP30) 中國角現場，德國發展評價研究所的評估員Kevin Moull表示，中國在促進可再生能源成本下降、太陽能產品可及性、以及推動電動汽車技術普及方面作出了突出貢獻。
筆者認為，在美國和歐洲國家對減碳排放方面有所退縮的時候，中國已成為可再生能源和綠色技術領域的先行者，也是推動全球減排與綠色轉型的主要力量。
筆者看到，為確保可再生能源並網發電，中國早已在著力建設特高壓輸電系統，推進全國電網互聯互通。例如，在寧夏回族自治區，一條電力線路跨越山脈、高原與山谷，直抵湖南省的工業重鎮衡陽。電流沿著1600多公裡的電纜和鐵塔奔湧不息，這正是中國用於保障電網安全、重塑能源格局的特高壓直流通道。在全力推進生態轉型的過程中，這項技術正重塑中國的能源版圖。
筆者也關注到，該工程額定容量高達800萬千瓦，年均可輸送綠電約27.47億千瓦時，可以滿足約98萬戶家庭一年的用電需求。輸電過程中，每1000公裡的電能損耗相較於傳統電網顯著降低。過去五年，中國特高壓直流線路長度由2.8萬公裡增長至4萬公裡以上。截至目前，中國共建成1條±1100千伏、23條±800千伏和21條1000千伏特高壓線路。
筆者認為，中國成為世界上能源轉型速度最快的國家，因為他已提前6年實現2030年風電和太陽能發電總裝機目標。為了提高輸電效率，中國選擇了建設以特高壓電網為核心的輸電系統，使其能夠根據需求重新調配電力流向。業內人士認為，這種跨區域調度通過減少對個別地區的能源依賴，加強不同電網間的協同運作，來優化可再生能源的利用率，提升了企業能源效率。
筆者認為，中國在環保領域的技術領先地位是中國政府之政治領導力的體現，因為中國企業正使聯合國的承諾有可能得到落實。在COP上，最強大的國家並非聲音最大的國家，而是真正生產並投資開發低碳技術的國家～中國。
張偉強工程師 蘇智成測量師 建築工程公司董事 黎志豪武漢大學香港學生
香港建設專業聯會理事