《三折疊屏手機》

華為即將在9月10日的14:30正式發布一款突破全球智能科技極限的手機產品。華為常務董事余承東在社交平台說，“華為最具引領性、創新性、顛覆性的產品來了。這是別人想到但做不到的劃時代產品，5年的堅持與投入，我們將科幻變成了現實。華為巔峰之作，敬請期待。”

此款手機，Mate XT非凡大師，其實已於上星期六，9月7日，開放預售後，三個小時內預訂人數超過67萬。 除了網上預訂，有中國網民在微博上傳視頻，顯示在華為武漢專賣店前排起了長龍，這些民眾據稱正是為了預訂華為的這款新手機。

余承東口中“華為最具引領性、創新性、顛覆性的產品是一款三折疊屏”智能手機。而華為早在2022年就申請了多項“三折疊屏”專利。當前，全球未有“三折疊屏”傑作，華為新手機勢必刷新全球歷史。，“三折疊屏智能手機，是折疊屏的最終形態，一舉占領全球智能手機制高點。”

今年，“華為雲盤古大模型5.0”問世，在自動駕駛、工業設計、建築設計、高鐵、鋼鐵、氣象等30多個行業、400多個場景落地，持續深入行業攻克難題。華為罕見與全球新能源綜合銷量第一的比亞迪合作，聯合開發新車型，共同打造全球首個硬派專屬智駕方案。

華為今年已在多領域突破，根據華為發布的2024半年度報告顯示，公司實現銷售收入4175億元，同比增長34.3%；凈利潤551.1億元，同比增長超18%，首次突破500億元大關。

華為在智能手機方面，今年上半年擊敗蘋果重佔中國手機出貨量第一～市占率達到17.5%。筆者認為，華為能在中國手機市場擊敗蘋果，很大程度在於供應鏈的不斷完善。自從華為受到“制裁”後，華為創始人任正非就在內部啟動了“南泥灣”零部件國產替代計劃。由此，華為展開了一項“關乎國產供應鏈未來”的超長周期行動。包括優先采購國產零部件比例，優先采購國產設備、原材料、零部件；並以資金技術扶持以與國內供應商聯合研發，共同攻克技術難題。

之前的2020年，全球“黑天鵝”襲來，全球芯片遭受前所未有的沖擊，華為派遣了20名芯片工程師入駐中芯國際，共同研發7nm制程芯片，並向5nm制程芯片進軍。華為把鴻蒙OS的基礎能力全部捐獻給開源基金會，整合其它參與者的貢獻，形成了OpenHarmony開源項目。各個公司可平等獲取代碼，做適合自身的產品。只不過全球沒有想到，華為越來越快了。全球反過來要看“中國速度”，要等著中國智能手機指導全球產品創新路徑。

筆者認為，華為智能汽車解決方案BU業務，華為把智能手機的“授人以漁”思路貫徹到了新能源車上，繼續擴大智能汽車解決方案“朋友圈”，新增與比亞迪“強強聯合”。比亞迪擁有全球最頂尖的造車供應鏈、硬件。華為擁有全球最頂尖的智能技術、軟件。雙方合作，對全球新能源行業同樣“劃時代”。智能手機是智能科技的小產品，新能源車是智能科技的大產品，中國不論“小”或“大”都產生並領先全球，令人鼓舞。筆者看好華為的前景。

葉啟賢工程師 蘇智成測量師 建築工程公司董事

香港建設專業聯會理事