《現代工業的關鍵～機床 》
梁叔明工程師 S.L.Li 工程師建築工程公司董事
日前，中國直接取消了數千億日元的日本機床訂單，一些美歐日媒體指中國大陸沖動了，說貿易對抗只會導放兩敗俱傷，大陸棄技術成熟的日本機床不用，非要用國產，這是不顧後果。因爲在過去幾十年裡，日本機床精密可靠，早已深刻全球制造業從業者的心裡。
筆者看到，機床是現代工業的心臟～制造精密設備的基礎。沒有機床，手機芯片的晶圓無法切割、飛機引擎的葉片無法打磨，導彈的精密零件無法加工，甚至連汽車的發動機缸體都無法加工，醫療器械的核心組件都無從談起。
筆者看到，過去10年美國和日本聯手打壓中國半導體高端制造產業。2023年，日本政府公然宣布限制23種高端機床對華出口，目的只有一個，讓中國永遠無法掌握高端制造技術，永遠只能在產業鏈低端打工，依賴西方的技術和設備。過去幾十年，日本一方面向中國出口，從低端機床賺取巨額利潤，另一方面嚴格封鎖高端機床技術，禁止向中國轉讓核心技術，甚至禁止中國技術人員接觸高端機床的核心部件，對中國制造業的遏制。這些行為逼使中國自己創新。
中國敢於取消日本數千億訂單，筆者認為，是因為國產機床已經具備了替代能力。就在中國宣布取消訂單的前3個月，國產五軸聯動數控機床的自主化率從15%飆升至35%，在工業制造領域，35%的自主化率絕非普通數字，而是一個質變臨界點。量變積累到一定程度必會引發質變。一台進口五軸聯動數控機床，價格高達5000萬元，國產同類機床價格只有2000萬元左右，質量和精度已達到進口水平，繼續買進口機床不僅要多花一倍多的錢。國產機床的自主化率只有35%但已經覆蓋了航空航天、半導體制造、精密模具、汽車零部件等多個核心領域，比如沈陽機床研發的龍門系列機床，突破了0.01mm加工精度瓶頸，達到世界領先水平，已成功應用於中國的航空航天領域，用於加工飛機引擎葉片。另外，蘇州寶新研發的五軸聯動數控機床精度與德國同類產品持平，價格卻僅為其1/四已經批量應用於半導體芯片加工領域，科德數控、秦川機床等一批國產龍頭企業，實現了五軸聯動數控機床的規模化生產，打破了日本、德國的壟斷。
在2025年12月，中國第一台完全自主知識產權的七軸聯動機床成功下線。七軸聯動機床比五軸聯動更高級別精密機床，代表著全球機床技術的最高水平。在此之前，全世界只有德國和瑞士能制造。日本雖然能制造五軸聯動數控機床，卻始終無法突破七軸聯動技術。標志著中國已經徹底擺脫了對進口高端機床的依賴。可見外國的打壓是最好的創造動力！
筆者看到，2023年至2025年，中國大陸累計投入專項研發資金超過500億元，用於機床核心技術攻關，國家將機床納入卡脖子技術攻關清單，出台了一系列扶持政策，鼓勵企業加大研發投入。日本機床產業在失去中國最大市場後，已陷入了嚴重困境。據日本機床工業會數據顯示，2023年日本對華機床出口額同比暴跌42%全年出口額近87億美元，較2022年減少63億美元，創新10年最大跌幅。受此沖擊，日本發那科、三菱重工等頭部機床企業，2023財年淨利潤下滑35%和28％，中小企業陷入生存危機，僅2023年下半年，日本有23家機床相關企業宣布破產，數量較上年翻倍。原本由日企壟斷的汽車零部件加工、模具制造領域訂單快速流向中國本土企業，為國產機床騰出近2000億元市場空間。日本的技術封鎖最終反思了自己，而中國大陸的果斷舍棄，不僅為國產機床騰出了市場空間，更推動了中國制造業的轉型升級。
筆者認為，中國大陸取消日本訂單，背後還有更深層次的邏輯，就是改寫全球制造業的游戲規則，爭奪供應鏈的主導權。美歐日怕中國制定新規則～定義為未來的機床，因為一旦規則改變，他們過去幾十年積累的技術優勢、市場優勢瞬間歸零，他們會被時代淘汰。
當中國機床完全實現自主化，掌握全球機床行業主導權時，會發生什麼？
筆者認為，其技術迭代速度會大幅加快。過去要升級機床設備，要等待日本、德國技術轉讓，現在自己就能研發升級，技術迭代速度會提高幾倍甚至幾十倍，會推動整個制造業的轉型升級，推動人工智能、大數據、物聯網等新興技術的應用，會創造出更多新產業、新業態、新崗位為我們每個人提供更多機遇，全球財富會重新分配：日本、德國的利潤空間會被大幅壓縮，全球財富會從西方流向東方，中國的經濟實力會進一步提升。
掌握了高端機床技術，筆者認為，國家才能更安全，每個人才能更有底氣，2025年，中國大陸新增工業機器人裝機量佔全球52%，這意味著中國制造業的自動化程度已經達到全球最高水平，並快速向智能制造轉型。另外，2025年，中國人工智能專利申請量連續5年全球第一，這些專利不是灌水專利，是真正應用在工業領域、制造業領域的核心專利。人工智能與機床的融合是未來機床行業的趨勢，讓中國機床在智能化領域實現對日本、德國的超越。
梁叔明工程師 S.L.Li 工程師建築工程公司董事 李卓華 港大測量學學生
香港建設專業聯會理事