《網購房 巨型火車站》
彭安國測量師 何澤安建築師 建築工程公司董事
中國制造的範圍非常廣泛，小到網購外賣之房屋，大到火車站，都價廉質量好。我們看看這兩方面有趣的例子：
預制房屋又被稱為「可擴展集裝箱房」。此類房屋由多個模塊組成，基礎配置齊全，幾乎可在任何地點安裝，且方便安裝，需時不長。一名定居美國的哥倫比亞的女士Alagarret通過社交媒體發布了幾段視頻，分享了自己購置兩套預制房屋的經歷～這兩套房子是她在中國電商網站下單、並從中國運來的。 Alagarret在視頻中詳細介紹了她購買的兩套中國制造的預制房屋。她提到，自己在2024年決定買下一塊地，在上面搭建兩套預制房屋，其中一套用於出租，所得租金可補貼這一購房項目。
第一套房子有3間臥室和一間衛生間。Alagarret向粉絲展示這套房子時引來不少質疑，如有人覺得房子面積太小。她回應稱，這套房子配套齊全，擁有享受舒適生活所需的一切。這些房子最常被質疑的是房屋結構的安全性與穩定性。為打消顧慮，Alagarret展示了房屋的地基系統：每套房屋都架設在多個埋入地下cm的基座上，基座還配有加固錨栓。
Alagarret還采訪了租住其房子的租客。租客提到，房屋的空間布局讓日常生活變得很便利，”我有兩個房間、兩個衣櫃，還有洗衣機、烘干機和廚房等，一切都很實用。即便遇到暴雨或高溫天氣，也不會擔心。我之前擔心會漏水，結果根本沒有這種情況。” 。她還特別提到空調系統：「就算不把所有空調都打開也沒關系，因為客廳的那台空調就夠全屋用了。」. Alagarret告訴那些質疑預制房屋的人，「不要被外表或偏見所左右」，事實上，這些預制房屋「非常舒適」，能為住戶提供與其他類型住宅同等的居住條件。她的租客也說：「這房子很適合居住，我們住得很舒服。」
筆者曾經親自考察過這類的房屋，雖然不能說豪華，但是，確係非常實用舒適。
我們再看看中國西南的重慶高鐵站：重慶東站～建築面積約122萬平方米，融合了技術創新、未來主義設計和可持續發展理念，被譽為亞洲現代工程的新標桿，被認為是「世界上最大」的火車站。車站位於重慶南岸茶園片區，地理位置優越，通過高鐵線路連接成都、貴陽、長沙等重點城市。這個鐵路樞紐也將成為城市發展的引擎：其周邊規劃了商業中心、酒店、科技園區及配套服務設施，旨在依托客流優勢，推動傳統城市景觀的轉型。
筆者認為，該車站是中國推動交通、城市與經濟一體化這一宏大戰略框架的一部分，是其現代化進程的組成部分。這座綜合交通樞紐標志著新的交通出行、互聯互通與城市一體化時代到來，既是中國技術進步的象征，也成為區域發展的催化劑。
筆者見到，重慶東站設置了15個站台、29條鐵路線，高峰時段每小時可發送1.6萬名旅客。這座交通樞紐的建築風格體現了未來主義與自然的融合：形似重慶山區特有樹木的支撐柱、花瓣的一體式集成島式空調，以及采用本地竹子制作的標識系統，共同構建了一個尋求融合自然、傳統與前沿技術的空間。
車站內部與其說像傳統的火車站，不如說更像一座現代化的機場：數千個座位、USB端口、數字屏幕、商業店鋪以及候車區，均充分考量了現代旅客的出行體驗。
筆者認為，重慶東站有望樹立行業新標準：21世紀的出行不再僅僅是快速旅行，而是在智能環境中穿行、與城市景觀融合、銜接多種交通方式，並成為城市核心功能區的一部分。
由上面外賣型的房屋以及火車站的建設，筆者認為，我們可以看到，整個中國制造業都在不斷的創新，以質量、價錢的優勢，佔領全世界的產品及基建市場。這根本不是美國、英國那些人士口中所說的所謂產能過剩，而是中國產品的競爭力非常強，為世界各國民眾接受，因此才出現在世界各國，他們的產品曾幾何時也如此呢？！現在不行而已。
彭安國測量師 何澤安建築師 建築工程公司董事 李卓華港大測量學學生
香港建設專業聯會理事