2024年6月28日

張振鴻工程師 李君香港科大工程系學生

中國探月飛行器嫦娥六號已於前兩日成功返回地球,實現了人類首次從月球背面採取土樣並成功返回了地球。

與此相對照的是,先前由美國擎天神5號運載火箭與波音Starliner太空艙送上國際空間站的2名太空人,因為太空艙存在燃料洩漏的問題,結果導致2人受困國際太空站無法返回,而更令人驚訝的是,其實在出發之前,NASA與波音就已經知道太空艙存在燃料洩漏的問題,但認定其不影響計畫,所以還是依照原定計畫將人送上太空。筆者認爲,這是美國一些人太急於求成了,他們整天想壓倒中國。

嫦娥六號返回器是6月25日下午準確著陸於內蒙古四子王旗預定區域,其工作順利正常。嫦娥六號返回器在完成必要的地面處理工作後,被空運至北京開艙,取出樣品容器及搭載物。其後,會正式向地面應用系統移交月球樣品,後續開展樣品儲存、分析和研究相關工作。

嫦娥六號采回的樣品是人類歷史上首次獲取的月球背面月球樣品,將再一次填補月球樣品的空白,對豐富人類月球起源和演化認知、更好地了解地球具有重要的科學價值。據新華社報道,中國國家主席習近平對此發來了賀電,稱嫦娥六號的行動是中國建設航天強國、科技強國取得的又一標志性成果。他強調,要加強國際交流合作,為探索宇宙奧秘、增進人類福祉再立新功,為以中國式現代化全面推進強國建設、民族覆興偉業作出新貢獻。

然而,受困在國際太空站的太空人Butch Wilmore與Suni Williams,他們自5日抵達國際太空站後,原定要在太空站執行9天任務後返回地球,但是他們返程計畫已經被延遲了2次,目前甚至還無法確定其返回地球的時間。

另據《每日郵報》報導指出,紐約大學航空工程教授Katsuo Kurabayashi表示,據其所知,目前NASA可能會決定更換其他船艦來將人接回來,比如SpaceX的Crew Dragon。他解釋,就目前只是將返程時間延遲到七月,理應不會造成這麼嚴重的擔憂,但如果讓NASA開始討論救援計畫的話,那麼Starliner很有可能是發生了必須放棄的嚴重硬體缺陷。

對比一下中國與美國同一時期的這兩次太空行動,筆者真的很感慨。美國從一開始就嚴密封鎖太空技術,並拒絕跟中國進行任何太空方面的交流合作。然而,中國人靠自己的勤勞智慧,不斷的創新發展。太空科技方面取得了非凡的成就。美國反而在近二十年太空科技停滯不前。美國人的窮兵黷武,讓他們把大量的資源花在戰爭或者武器裝備方面,但這已經產生不了紅利。其太空行動方面,不斷發生故障阻滯,以致很多人認爲美國在1969年登月球是一個騙局,令人唏噓。

張振鴻工程師 李君香港科大工程系學生

香港建設專業聯會理事