2023年11月30日
王錦添工程師 李君香港科大工程系學生
鄧小平先生當年(1978年)訪問日本時,對東京新幹線高鐵十分稱讚。而三、四十年後的今天,中國大陸已成為超越日本,成為世界上高速鐵路系統技術最齊全、營運里程最長、運行速度最快的國家了.
中國內地媒體報11月23日報道,據中國大陸《中長期鐵路網規劃》,中國將貫通由內蒙古包頭市直達海南海口市的高鐵,全長2,300公里,全線貫通後將刷新世界最長高鐵紀錄。包海高鐵是「八縱八橫」高速鐵路主通道~由內蒙包頭至海口通道的高速鐵路的縱向線。該鐵路北起內蒙古包頭,向南經鄂爾多斯、榆林、延安、銅川、西安、安康、達州、廣安、重慶、遵義、貴陽、河池、南寧、欽州、湛江等,終點為海口市。由上面城市名字可知,當中穿過的大多數是欠發達的內陸地方,這大大有助於這些地區之經濟社會發展。
目前世界營運里程最長的高鐵是全線達2,298公里的京廣高鐵,自十年前的2013年已全線貫通。
中國內地龐大的高速鐵路網在日益龐大精密之中,高鐵以約300公里每小時的速度在城市之間疾馳。根據中國國家鐵路集團有限公司的數據,今年7月和8月,中國鐵路客運量達到8.3億人次,創歷史同期新高,遠超歐洲在這兩個月內乘坐火車旅行的總人數。中國民航局的數據顯示,同期航空公司運送旅客1.3億人次。
中國鐵路旅行已經告別了過去八十年代丶現時印度之擁擠、嘈雜、緩慢的情況。中國高鐵主要由中國中車生產,配備舒適的座椅以及足夠的活動空間。高鐵車票現在可以通過中國鐵路的12306平台在線購買。中國民眾只需刷身份證就可以上車,不再需要紙質票。這些原因令大陸民眾喜歡乘高鐵出行。
另外,高鐵比飛機更便宜,總體花費的時間更少。如由北京至上海,高鐵之旅花4個多小時。然而,從北京到上海的飛機航班大約雖然足需要2小時15分鐘,但如果考慮到前往市郊機場乘機、漫長的等待飛機、登機和行李提取等待,以及惡劣天氣等原因造成的延誤風險,總體旅行時間要長得多。這種情況適用於中國大陸之大部份旅程。
另外,人們覺得乘火車出行更有效率,因為它基本準時,很少延誤。此外,人們可以在高鐵上上網~他們就可以在火車上處理工作,不會浪費時間,而飛機上不能如此。
2008年,中國舉辦奧運會時引入高鐵~京津城際鐵路建成運營。之後,高鐵在中國大陸因技術突破及成本下降而快速發展,根據交通運輸部的數據,截至2022年年底,中國共有動車組4194組。而中國高鐵營業里程計劃到2025年達到5萬公里。
筆者知道,相當部份的港人仍未到過中國內地。他們可買高鉄票由西九龍出發,可快速直達去大部份主要城市,去親自體驗下內地的發展,對自己應是很有益的。
王錦添工程師 李君香港科大工程系學生
香港建設專業聯會理事