2024年1月8日

盧授建築師 林沛瑩測量師 建築工程公司董事

2012年9月日本政府宣布對釣魚島實施所謂的“國有化”,美國日本並發出”美日保安條約適用於釣魚島” 的警告。問題在於日本此舉違背了中日雙方達成的“擱置爭議、共同開發”的共識。此後,中國海警船無視美日的任何警告,不斷進入釣魚島領海進行常態化維權巡航,有效地維護了中國對釣魚島之主權。

2023年12月31日,日本共同社報道, 日本海上保安廳的巡邏船在釣魚島周邊領海外側的毗連區,發現4艘中國海警局船只航行,這是連續10天在釣魚島周邊確認看到中國公務船。報道還稱,中國海警船2023年在釣魚島附近海域巡航合計達352天,創2012年以來的新高,2022年的數字是336天。

日本共同社近日報道稱,中國計劃在2024年每日派船到”尖閣諸島”~即中國釣魚島及其附屬島嶼附近巡航,並在必要時檢查日本漁船等。共同社的這篇報道引述知情人士的消息稱,中國海警局起草了一項加強在釣魚島附近海域活動的計劃,包括在2024年每天派船巡航,並在必要時檢查日本漁船。

筆者看到,日本海上保安廳發布的年度海上保安報告也一直在渲染中國海警船在釣魚島活動不斷“創歷史新高。而日本媒體對中國海警船在釣魚島領海巡航密切關注,將中國的合法維權、正常巡航污蔑為“入侵”其“領海”。這是錯誤的說法。

筆者認為,中國海警船進入釣魚島領海進行維權巡航是捍衛國家主權和海洋權益的例行性舉措。是防止日本侵佔釣魚島及其海域的必要措施。至於2024年是否要每天進入釣魚島附近巡航,這恐怕是由中方根據實際需要去決定的。

日本媒體預計,未來中國勢必會進一步加強對釣魚島的主權主張。當前中國的首要目標是迫使日方改變以“不存在主權問題”為由拒絕協商的一貫立場。

筆者認為,釣魚島及其附屬島嶼是中國固有領土,對此中國擁有充分的歷史和法理依據,只是二次大戰後美國錯誤地交給日本”管理”而已。中國海警船進入釣魚島領海進行維權巡航是捍衛國家主權和海洋權益的例行性舉措,也是對日本漁船和其他船只侵入中國領海的有力反制。是對美日共同保安條約的蔑視,因中國站在道義法理的一邊,不畏強權的威脅。

另外,在2023年11月和12月,日本多艘船只非法進入中國釣魚島領海。比如,中國海警局新聞發言人甘羽2023年12月10日表示,此前一天日“鶴丸”號漁船和數艘巡視船非法進入我釣魚島領海,中國海警艦艇依法對其采取必要管控措施並警告驅離。而2023年,日本右翼船只和其他船只多次非法進入中國釣魚島領海,中國海警船依法開展了現場執法,對日本右翼船只采取了必要的管控措施。

筆者認為,為了防止日本方面繼續在釣魚島海域侵權挑釁,中國海警船在2024年將繼續保持於釣魚島領海巡航,這是中國合法、正當的權益,何况中國在軍事上早已立於不敗之地。日本媒體對中國海警船在領海內巡航執法的關注與攻擊之為擴張,是一種過度的渲染及歪曲,但是卻無法改變釣魚島是中國領土的事實。

盧授建築師 林沛瑩測量師 建築工程公司董事

香港建設專業聯會理事