《封閉vs開放》

美國總統拜登早前在所謂“關於應對美國汽車行業的國家安全風險的聲明”中說，不會允許中國汽車“充斥”美國市場。宣布將對中國制造的聯網汽車展開調查，相當於變相制裁中國大陸的汽車產業，美國搞閉關鎖國，說好的貿易自由呢？然而，美國三大汽車廠商在中國市場開拓多年，中國從不會覺得是威脅。中國馬路上跑的車來自世界各國，比美日歐韓等幾乎所有經濟體都多元。

筆者留意到，近幾年來中國越來越開放，美國越來越封閉，上面乃例子之一。我們不妨看看由今年初到4月中旬兩國的情況，我們先看美國的行為：

其一，今年1月，美國一家風險顧問公司對英國發出“預警”，稱中國產的冰箱等家電及汽車內置芯片可以對英國民眾進行監控. 

其二，2月13日，弗吉尼亞州Virginia議會通過一項議案，禁止中國人在該州購買農地。提出議案的參議員稱，“這是因為擔心中國在敏感軍事設施附近購買土地以及‘敵人’威脅美國的糧食安全”。該州共和黨籍州長還以“安全風險”為由頭反對福特汽車公司在當地設立電池廠。

其三，TikTok 首席執行官周受資出席美國國會眾議院能源和商務委員會聽證會後，很多西方媒體在報道中用了“grilled 烤灸盤問”意思的詞。美國國會已立法～不賣即禁～以讓1.7億美國活躍用戶失去 tiktok；

其四，據美國媒體報道，Texas州、Florida州等其他幾個州也在考慮立法限制“敵對國家”購買美國的土地。

其五，美國對中國“氣球事件”的反應，美國《外交政策》雜志一專欄作家指：“華盛頓看上去把整個事情搞得太過火了。是美國人在利用各種技術收集中國和其他國家的情報：衛星、電話竊聽、電腦入侵，甚至還有老式的人力（間諜）資源。”

其六，3月初，美國國家安全部門和五角大樓稱“擔心美國一些港口使用的中國重型起重機在作業過程中執行秘密任務，就像裝有覆雜傳感器的‘Trojan Horse特洛伊木馬’那樣”。但美方拿不出任何確切的證據。

其七，美國在3月底舉行了第二屆“領導人民主峰會”，如果筆者不在此提出，讀者可能不知道有這件事。美國的“民主峰會”只是把民主和人權武器化，受到了冷落。其實美國只講霸權，不講民主丶人權～其國內有系統性的種族歧視丶槍械暴力，經常非法發動戰爭。

再看看中國在這段時間之作為：

其一，中國舉辦了發展高層論壇、博鰲亞洲論壇丶第三屆中國國際消費品博覽會丶廣交會；

其二，新加坡、法國丶巴西丶德國等國家領導人接連訪華；

其三，世界500強企業高層不斷到訪中國，蘋果公司首席執行官庫克感嘆“在中國度過了美好的一周。中國的高水平對外開放給中國及全球經濟發展註入信心和力量。

其四，中國促成宿敵伊朗和沙地阿拉伯和解；

上面的事例對比，反映了中國開放，美國封閉。

另外，法國《世界報》日前刊文稱，美國當前的種種做法讓人回想起上世紀50年代麥卡錫主義盛行時的保守和排外，也讓人想到2003年美國發動的那場瘋狂的伊拉克戰爭，“當時除了美國人以外，所有人都知道發動伊拉克戰爭給出的理由是錯誤的”。

筆者也留意到，許多美國跨國企業都表示“在中國市場嘗到盈利，但如今美國的政治氣氛正在隔斷這種雙贏的機會。一些美國政客的言辭不代表企業和商界。這些人不管百姓的日常生活，只管自己的“政治正確”，維護霸權，才無理地打壓中國。

美國在經濟方面行“零和經濟”策略，也是行不通的。從特朗普政府開始，在拜登政府時期加速，美國的貿易和產業政策優先將制造業生產遷回美國，但美國的成本太高，政府補貼也不起作用，所以收效甚微。美國出台的《通脹削減法》《芯片與科學法》等產業政策和相關補貼中的歧視性內容損人不利己，應該被糾正，否則後果很可能是美國自己“與世界隔絕”。這種極端自私的做法表明，美國根本就不是一個“負責任的大國”。

歐洲央行總裁拉加德及美國前財長鮑森近期異口同聲警告拜登政府，美中對立所引發的地緣沖突，短期間可能推升通膨率，並使美國自陷孤立。在內政方面，美國憲法中體現出來的那種妥協精神在現實政治中已消失，民主黨與共和黨的尖銳對立導致美國政治陷入“只搞破壞、不搞建設”的惡性循環。

美國的封閉趨勢不僅是缺少自信的表現。只有心胸開闊，保持開放、自由，才能保持最強。正當美國日益走向封閉時，中國卻是一個充滿信心的地區。對外開放丶和平發展丶合作共嬴是中國的基本國策，因此世界上絕大多數國家對中國未來的發展具有可預期性，都願意與中國加深交往。這是中國的重大機遇。

何澤安建築師 建設工程公司董事   梁百強律師 律師樓合夥人  李卓華 港大測量學學生
香港建設專業聯會理事