2024年1月30日

葉啟賢工程師 馬志明香港中大醫學院學生

幾年,不斷有媒體說,制造業逐步從中國遷移到印度丶越南等東南亞國家。我們不妨看看較低端的玩具這個產業的情況。

玩具制造商正在努力應對中國生產成本上升,不過在將生產轉移到其他成本更低的地方時,並沒有找到簡單的方案。英國路透社1月16日報道指,6年前,玩具制造商孩之寶向印度耐用品和航空航天設備制造商Aequs尋求分包合作。Aequs消費品垂直行業主管Hegde說:“他們的孩之寶說,如果你們能進入玩具制造領域,我們尋求將價值數百萬美元的產品生產從中國轉移到印度。我們則表示,只要能在未來幾年內獲得至少1億美元的業務,我們就可以這樣投資。”

但Hegde和其他制造商承認,印度和其他國家在效率方面無法與中國匹敵,這限制了企業向低成本生產基地轉移的努力。Hegde說,“我們在印度沒有中國那樣的港口設施,沒有中國那樣的道路設施。中國大陸他們過去30年里一直在這方面進行建設,效率水平比我們好得多。”

根據標普全球市場財智公司旗下的貿易數據服務商Panjiva提供的美國和歐盟進口數據,截至去年7月,在美國和歐洲銷售的玩具中,中國大陸生產的仍占79%。玩具制造商萬代仍然主要在中國大陸生產,雖然也有一些產品在中國台灣、日本和越南生產。

標普全球市場財智公司的Rogers說,“從中國大陸轉移容易嗎?不,不容易。玩具也一樣,因為玩具的季節性很強,你要求合作夥伴在一年的大部分時間里都保留庫存,這就更覆雜了。玩具制造商在安全、采購和確保工人待遇方面也必須加倍嚴格。”秋季銷售的玩具從5月就開始生產,然後進行儲存或運輸。

盡管美國對中國玩具的關稅目前可以忽略不計,但隨著一些共和黨政客呼籲取消中國的永久正常貿易關系地位,這種情況可能改變。據美國零售業聯合會稱,此舉可能會使美國玩具的價格上漲1/5以上。

玩具制造商MGA娛樂公司發現,基礎設施是向印度和越南等國進行多樣化采購的障礙。MGA娛樂公司首席執行官伊Larian說,“印度的問題實際上是,即使從一個邦到另一個邦,也會陷入僵局。有太多離譜的規定。

上面的情況,直觀地反應了印度以及東南亞國家 的基礎設施包括運輸丶電力丶工人素質丶產業鏈之配合等等與中國都有差距。所以人工成本只不過是其中的一個考慮因素,中國的產業鏈齊備,效率最高。很多門類產品的綜合成本反而低過印度以及東南亞國家。這就是為什麼很多美國的反中政客希望製造業離開中國,但效果不大的根本原因。

葉啟賢工程師 馬志明香港中大醫學院學生

香港建設專業聯會理事